Como conectar reboques para sinais de mudança e luzes de freio?

Nem todo mundo consegue rebocar reboques em sua vida. Na maioria dos casos, você precisará ser um motorista experiente antes de puxar o trailer em uma viagem. Entre as leis e regulamentos que envolvem reboques, supõe-se que estes tenham suas próprias lanternas traseiras e luzes de freio. Isso alerta os motoristas atrás de você de que você permite que os motoristas que o seguem saibam quando você está parando.

Antes de sair de carro com um trailer, é importante verificar se os fios estão devidamente conectados. Isso é para garantir que as lâmpadas de freio do trailer funcionem. Reconfigurar as luzes é uma tarefa DIY que você pode executar facilmente com um pouco de conhecimento e com as ferramentas certas.

• Inspecione a traseira do seu caminhão ou van. Procure o conector do trailer, que deve aparecer como um conector de quatro ou cinco pinos. Às vezes, é ainda mais.
• Compre um conector de reboque que corresponda ao do seu caminhão. Na maioria dos trailers e kits de trailer, porém, ele estará disponível como um acessório padrão.
• Passe a fiação do conector ao longo de um lado da estrutura do trailer. Certifique-se de dar uma tolerância de mais ou menos um metro em direção à parte frontal do trailer, pois você o conectará ao caminhão.
• Conecte o fio na parte traseira do trailer a ambas as lâmpadas traseiras. Use um conector sem solda. Esse fio geralmente é de cor marrom.
• Se o trailer tiver luzes de marcação na lateral, use conectores Scotchlok para emendar o fio e conectar o fio a cada um.
• Localize o fio amarelo e conecte-o à curva à esquerda e desligue a lâmpada de sinalização. Use um conector de topo sem solda.
• Prenda o fio e os conectores com fita isolante. Alternativamente, você pode usar tinta para fita isolante.
• Se o seu trailer tiver freios elétricos, passe um fio azul calibre 14 separadamente. Conecte-o aos fios de freio do trailer nas rodas.
• Se o seu trailer tiver uma bateria a bordo, você precisará instalar outro fio de calibre 14 no terminal positivo da bateria.
• Encontre uma parte não pintada da estrutura onde você pode aterrar todo o circuito. Use um conector de anel sem solda.
• Ligue as luzes do seu caminhão. Use um testador para determinar quais circuitos estão fornecendo energia. Conecte o fio marrom à conexão correspondente. Faça isso com o resto das fiações. Você não precisará fazer o mesmo com as lâmpadas de freio, pois elas estão conectadas junto com os piscas.
• Prenda a fiação com uma braçadeira de fio de náilon para garantir que a fiação não caia. Certifique-se de deixar pelo menos meio metro de folga para o fio, para que ele não fique muito esticado quando o caminhão virar.
• Conecte o conector ao seu caminhão. Teste as luzes com seus freios, piscas e faróis.

O reboque é mais seguro quando os veículos na sua retaguarda podem ver você. A visibilidade deve ser auxiliada pelas luzes do trailer, que devem estar sincronizadas e conectadas corretamente. Lembre-se de verificar e inspecionar sua fiação antes de viajar.