As porcas da roda sempre devem ser apertadas com um torque preciso, que se baseia no tamanho do pino da roda.
As porcas lug são porcas que podem ser arredondadas ou em forma de cone e são usadas principalmente em rodas de alumínio ou aço. Normalmente, eles são feitos para prender a roda com segurança aos prisioneiros da roda, de modo que ela também seja fixada aos eixos da roda. Embora o torque das porcas de roda seja feito basicamente para apertá-las, há outra razão para fazer isso também. Você encontrará o anel de torque da roda no lado externo dos orifícios localizados atrás da roda, que serve como uma arruela de pressão. Para que o anel de torque funcione corretamente, as porcas da roda devem ser ajustadas com o torque exato. As porcas da roda sempre devem ser apertadas com um torque preciso, que é baseado no tamanho do prisioneiro da roda. Afrouxando ou apertando as porcas de roda são as etapas básicas ao trocar seus pneus. É muito importante que isso seja feito de forma adequada para que você tenha a garantia da segurança ao dirigir. Feito incorretamente, você pode ter extrema dificuldade em remover as porcas e, eventualmente, arruinar seus aros se muito apertados, ou arriscar seus pneus soltarem quando mal fixados. Aqui estão os passos a seguir.
Reúna as ferramentas adequadas. É muito importante que você tenha a chave de calibre específica para fazer o trabalho direito. A chave de torque é um dispositivo em forma de X, que é usado para aplicar um torque exato a uma porca ou parafuso. Isso normalmente está incluído no porta-malas com o macaco quando você compra seu carro. Você fará uso dessas ferramentas no processo.
Use seu macaco hidráulico para levantar seu carro. Para chegar ao pneu, você precisará elevar o carro, utilizando o macaco hidráulico. Verifique o número de porcas de roda que você tem em seu veículo, pois pode variar dependendo do tipo de carro que você possui. Certifique-se também de não os perder à medida que avança.
Remova suas calotas. As calotas podem cobrir as porcas das rodas, portanto, se você as tiver, será necessário removê-las primeiro. Use uma chave de fenda para abri-los ou verifique as ferramentas do seu carro para ver o que você pode usar para abri-los.
Para que o anel de torque funcione corretamente, as porcas da roda devem ser ajustadas com o torque exato.
Prenda suas porcas. As porcas de roda podem ser fixadas manualmente seguindo um padrão em forma de estrela, transversalmente ao pneu. Comece colocando a porca superior, seguida pela porca inferior, antes de passar para as porcas esquerda e direita. Para se certificar de que as rodas estão equilibradas de maneira uniforme, não coloque muita pressão ao colocá-las. Uma vez feito isso, você pode começar a apertar essas porcas com as mãos seguindo o mesmo padrão. Dessa forma, você tem certeza de que o peso e a pressão estão igualmente dispersos.
Use sua chave de torque. Traga seu carro para baixo, liberando a pressão de seu macaco hidráulico. Seguindo o mesmo padrão, aperte os parafusos com a chave de torque. Aplique uma quantidade moderada de pressão inicialmente para que a mesma força seja exercida em todas as porcas. Depois disso, agora você pode aplicar pressão total com seu torque, seguindo o mesmo padrão.
Se necessário, você pode adicionar um extensor à sua chave de torque para ter mais controle sobre a quantidade de pressão aplicada. Certifique-se de testar o aperto das porcas enquanto dirige seu carro para que possa fazer ajustes quando necessário.
