Como aprender as regras reais dos pneus planos?

As verdadeiras regras dos pneus furados entram em jogo quando você decide dirigir com um pneu furado
As verdadeiras regras dos pneus furados entram em jogo quando você decide dirigir com um pneu furado.

O bom senso diz a você para encostar no acostamento quando o pneu fica furado. Além disso, quais são as regras reais dos pneus furados? Você conhece o procedimento: o pneu furado deve ser trocado pelo sobressalente. Em seguida, você vai ao posto de gasolina mais próximo em um ou dois dias para consertar o pneu furado. Um atendente pode consertar o pneu furado se ele apresentar um furo na banda de rodagem e nenhum outro dano visível. Você vai pagar entre 7,50€ e 19€ para consertar e montar o pneu furado de volta no seu carro.

As verdadeiras regras dos pneus furados entram em jogo quando você decide dirigir com um pneu furado. Há momentos em que faz sentido dirigir com um pneu furado. Por exemplo, você pode estar a uma milha de casa. Devido à idade ou à falta de habilidade de troca de pneus, você não quer parar. Como regra, você pode dirigir cerca de um quilômetro e meio com um pneu furado sem consequências negativas. Quando você chega à estação de serviço, o pneu furado pode parecer ter o mesmo tipo de dano que um furo normal e pode ser reparado de acordo.

Pneu furado

No entanto, dirigir com um pneu furado causa danos às paredes laterais, piso e aro. Geralmente, depois de dirigir duas ou três milhas com um pneu furado, o pneu está completamente destruído.

Você precisará comprar não apenas um, mas dois pneus novos. Você deve ter um desgaste igual nos pneus para manter um bom controle da direção. Portanto, você precisará substituir dois pneus: o triturado e seu correspondente na frente ou na traseira do carro. Um conjunto de pneus novos custa entre 75€ e 150€, dependendo da qualidade. Além disso, você terá que considerar a taxa de serviço. Agora, o custo para consertar os pneus salta para cerca de 190€

Nas regras reais para pneus furados, você não pode ignorar os danos ao aro. À medida que o pneu rola na estrada, o aro geralmente fica amassado e perde sua forma circular. Neste ponto, você pode escolher entre endireitar o aro e comprar uma nova roda. O endireitamento de aros custa entre 75€ e 220€ Mas o endireitamento de aros é sempre um risco. Um aro danificado, mesmo depois de ser endireitado, dificulta o encaixe e a vedação corretos do pneu. Conseqüentemente, um bom pneu montado em um aro defeituoso pode ficar vazio devido a um vazamento lento. Uma roda nova custa entre 90€ e 150€, mas sem riscos. Neste caso, você vai pagar 150€ por dois pneus novos, endireitamento do aro ou uma nova roda por 150€, e uma taxa de serviço de cerca de 75€ Parar para um furo não é tão ruim, afinal, se você considerar as consequências de 370€ para dirigir em um apartamento.

Artigos relacionados
  1. Como abaixar um macaco de carro?
  2. Como fazer um reparo de emergência na mangueira da direção hidráulica?
  3. Como reconstruir um carburador?
  4. Como misturar o revestimento transparente?
  5. Como pintar seu carro?
  6. Como reconstruir um alternador?
FacebookTwitterInstagramPinterestLinkedInGoogle+YoutubeRedditDribbbleBehanceGithubCodePenWhatsappEmail