Como ajustar a chama da luz piloto em fornos a gás?

Se o seu aquecedor a gás tiver uma luz piloto que deve ser acesa manualmente
Se o seu aquecedor a gás tiver uma luz piloto que deve ser acesa manualmente, mas não permanecerá acesa, provavelmente você mesmo poderá ajustá-la.

Se o seu aquecedor a gás tiver uma luz piloto que deve ser acesa manualmente, mas não permanecerá acesa, provavelmente você mesmo poderá ajustá-la. Mesmo que a luz piloto nunca tenha apagado, é uma boa ideia verificá-la de vez em quando para ter certeza de que está queimando com eficiência e fazer os ajustes necessários. Em aparelhos mais antigos com luzes piloto, na maioria das vezes o problema está na quantidade de gás que está recebendo e pode ser ajustado facilmente.

Luz piloto

Os aparelhos mais novos têm ignição eletrônica sem luzes piloto, portanto, se eles não ligarem quando deveriam, uma chamada de serviço é necessária, pois geralmente não podem ser consertados a menos que alguém esteja familiarizado com eles.

Nunca tente acender uma lâmpada piloto se sentir cheiro de gás, seja ele problemático ou não. Deixe como está e saia de casa, depois ligue para a empresa de gás. O gás é extremamente explosivo e são necessários trabalhadores treinados para lidar com ele.

Se você tem certeza de que não há perigo e está pronto para ajustar a luz piloto, você só precisará de uma chave de fenda para fazer isso.

Primeiro, retire a tampa para que você possa alcançá-la. Quando a tampa estiver removida, junto com a luz piloto, você provavelmente verá um dispositivo chamado termopar. Um termopar é um tipo de válvula de segurança do tipo bulbo que se desliga quando a luz piloto não está acesa. Se você não vir essa válvula, procure uma válvula de corte de gás em algum lugar antes de o gás entrar no aparelho. Desligue-o e espere pelo menos meia hora para ter certeza de que não há gás perto da luz piloto.

Alguns parafusos de ajuste da luz piloto têm tampas que devem ser removidas. Se a sua não tem tampa ou se você a removeu, use sua chave de fenda para girar o parafuso de ajuste lentamente para ajustar a chama. Gire no sentido anti-horário para aumentá-lo ou no sentido horário para diminuí-lo.

Pequeno pedaço amarelo

A luz piloto deve acender com uma chama azul estável, não mais do que meia polegada de altura. Se a ponta da chama for mais do que apenas um pouquinho amarela, há muito ar vindo junto com o gás, mas se a chama se apagar repetidamente, há muito pouco ar disponível.

Se houver um termopar, a chama ajustada deve cobri-lo por meia polegada. Se houver muito ar e a chama ficar amarela, pare e chame um profissional neste momento, pois pode haver um entupimento na linha de gás. Uma linha ondulada pode ser muito perigosa.

Quando estiver satisfeito com o fato de que a chama está queimando de forma eficiente, coloque a tampa novamente, recoloque a placa de cobertura e pronto.

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