Se você acha que acabou quando acabou de obter a combinação certa de pneu e roda, pense novamente.
Você está procurando uma grande atualização para seu caminhão, carro ou SUV? Atualizar sua combinação de pneu e roda é uma ótima maneira de atualizar seu bebê. Mas há muitas opções para consertar rodas e pneus que você encontra dificuldade em encontrar o tamanho certo. Você está com sorte porque acabou de encontrar um artigo que o ajudará a escolher a combinação certa de pneu e roda.
Meça. Conheça o diâmetro, largura, padrão de parafuso, espaço traseiro e deslocamento de sua roda. Para pneus, saiba três números: a largura da seção em milímetros, a segunda largura medida de parede lateral a parede lateral quando o pneu é descarregado e a relação de aspecto é a altura da parede lateral em termos de porcentagem da largura da banda de rodagem.
Obtenha a combinação certa de pneu e roda. Depois de obter as medidas corretas, você está pronto para a próxima etapa. Opte por um backspacing e deslocamento próximo ao de sua roda de fábrica. Um pneu superdimensionado entrará em contato com o para-choque bem ao virar ou atingir grandes lombadas ou buracos na estrada. Quando sua roda tem um retrocesso ou deslocamento tremendo, ou um pneu muito largo pode esfregar no quadro, direção ou componentes da suspensão, fazendo com que seu pneu se desgaste muito cedo ou falha nos componentes. Na verdade, ou a tentativa de instalar rodas com retrocesso ou deslocamento muito diferente da configuração de fábrica pode fazer com que as superfícies internas da roda entrem em contato com os sensores ABS e pinças de freio do seu veículo e braços de suspensão. Isso fará com que eles se desgastem prematuramente. Esses componentes e as próprias rodas do seu veículo podem ser danificados, sem falar que o habitáculo começará a fazer ruídos desagradáveis.
Obtenha a combinação certa de pneu e roda.
Lute contra o desejo de obter rodas com retrocesso e deslocamento que estão muito fora das configurações de fábrica. O dano potencial às rodas e às outras partes do veículo com as quais elas entram em contato não vale o prazer momentâneo que você pode obter de um carro, caminhão ou SUV bacana. Simplificando, um deslocamento ou retrocesso desproporcionalmente grande fará com que as rodas se danifiquem e os outros componentes do veículo com os quais entrem em contato.
Escolha as porcas que se encaixam. Se você acha que acabou quando acabou de obter a combinação certa de pneu e roda, pense novamente. Você precisará de porcas de roda para prender as rodas aos eixos dos veículos. Se você atualizou sua combinação de pneu e roda, é provável que as porcas padrão de fábrica que você tinha para as antigas não se encaixem na nova compra. Compre um conjunto que combine com sua roda e complemente seu visual.
Como a última coisa que você quer é ter um conjunto que não cabe ou que pode arruinar seu veículo, é bom que você tenha aprendido a escolher a combinação certa de pneu e roda.
