Para a estrutura da plataforma, comece cortando (2) comprimentos de canal de aço de 2" x 2" x 0,25" de espessura para 72" no total.
Um vagão de mão ferroviário, também conhecido como carrinho de bomba, é uma plataforma de madeira em uma pequena estrutura de trole e é operado pelo uso de uma alavanca de bomba. O carro de mão tem (4) rodas de trole de aço em eixos que têm a largura de trilhos padrão, 4'- 8,5". O comprimento de um carro de mão é geralmente de 6' e não tem corrimão.
Os materiais forjados usados serão (2) eixos de trole com rodas de trole de aço de 12". Cada um dos eixos tem uma curva de deslocamento no eixo central forjada como parte do mecanismo de acionamento. Esses deslocamentos terão uma carcaça de bucha semelhante a um conjunto de biela de automóvel e as hastes de acionamento da manopla da bomba se conectarão a essas buchas para girar os eixos. Uma estrutura de aço consistindo de ferro canal de 0,25" é fixada ao sistema de eixo por meio de parafusos roscados" U "que se fixam aos eixos em (4) aponta sob uma plataforma de madeira de 4" de espessura.
Graxa de eixo de serviço
Para montar o sistema de trole, comece prendendo um dos eixos a uma bancada ou mesa de apoio de modo que ambas as extremidades fiquem totalmente acessíveis. Aplique graxa de eixo para serviço pesado em cada um dos cubos da roda e deslize as rodas do trole nas ranhuras roscadas em cada extremidade do eixo. Prenda as rodas com uma arruela chata, porcas castelo e contrapinos. Pressione uma bucha no alojamento no deslocamento no eixo central. Repita esse processo com o segundo eixo e coloque os dois eixos concluídos de lado.
Os materiais forjados usados serão (2) eixos de trole com rodas de trole de aço de 12".
Para a estrutura da plataforma, comece cortando (2) comprimentos de canal de aço de 2" x 2" x 0,25" de espessura para 72" no total. Estas serão as peças laterais. Corte (2) comprimentos do mesmo material para 60" no total para as peças finais. Coloque as (4) peças em uma configuração retangular e verifique se estão quadradas. Faça soldas completas em cada um dos cantos da estrutura da plataforma. Soldar (2) comprimentos de aço de 0,25" plano através do vão curto da estrutura a 12" de cada extremidade e perfure para parafusos de 0,25" de diâmetro x 12" de comprimento "U" em (2) locais em cada peça transversal. os pontos de fixação para os eixos.
Arruela plana de aço no topo
Coloque os (2) eixos em uma superfície plana e marque os locais dos parafusos em U de modo que coincidam com os locais dos orifícios pré-perfurados nas peças transversais. Solde a parte inferior de cada parafuso em U aos eixos de modo que as extremidades rosqueadas fiquem voltadas para cima. Deslize espaçadores compostos de 10" de comprimento x 3" de largura sobre os parafusos em U. Coloque uma arruela de aço plana de 0,25" pré-perfurada sobre cada um dos espaçadores. Alinhe os orifícios dos parafusos em U e coloque a estrutura da plataforma sobre os eixos. Prenda com arruelas e porcas de máquina.
Corte pedaços de madeira áspera de 4" para caber na dimensão interna da estrutura da plataforma. Faça os furos para os parafusos em U nos (4) locais e faça um corte de 12" x 12" no centro da peça. a localização da alça de homem. Faça furos de 0,25" a cada 12" ao longo do canal inferior da estrutura de aço e prenda as peças da plataforma à estrutura usando parafusos de máquina, arruelas e porcas de máquina. Faça as conexões de parafuso U usando arruelas de máquina e nozes.
Fixe o conjunto da manopla da bomba à plataforma usando parafusos de máquina de 0,5" x 5" com porcas castelo e contrapinos. Conecte as hastes da bomba às buchas em cada um dos eixos e prenda com porcas castelo, arruelas e contrapinos. O carro de mão agora está pronto para operar.
