Como saber se o núcleo do aquecedor está estragando?

O núcleo do aquecedor de um veículo executa uma tarefa vital. É um dispositivo que fornece calor dentro de um carro durante o inverno. Suas partes consistem em um tubo de enrolamento por onde passa o ar do refrigerante quente do motor, um trocador de calor e aletas que se unem aos tubos centrais que atuam como meio na transferência de calor para o quarto do passageiro de um carro. O núcleo do aquecedor é na verdade o "salvador da vida" para um carro, pois é responsável por manter os passageiros de um carro aquecidos e seguros durante o inverno rigoroso. Se o núcleo do aquecedor não estiver funcionando bem, há o risco de os passageiros serem picados pelo gelo ou, pior, congelar no meio de uma estrada com neve. É importante que você verifique e mantenha o núcleo do aquecedor o tempo todo para verificar se ele está funcionando bem. Aqui estão algumas dicas sobre como saber se o núcleo do aquecedor está estragando:

• Verifique se o anticongelante está passando corretamente pelos tubos de enrolamento. Cheire o carro para ter certeza de que não há vazamentos. Se você sentir o cheiro de anticongelante ou ver manchas úmidas no apoio para os pés da parte do passageiro, deve haver um vazamento e o anticongelante não está totalmente contido no núcleo do aquecedor.
• Observe qualquer mau funcionamento nos dutos e ventilações. Existem deformidades nos tubos? É possível que haja um buraco em algum lugar? Encontre as respostas a essas perguntas verificando cada parte do núcleo do aquecedor. Esteja atento à fumaça e névoa saindo dos dutos e aberturas ao realizar este procedimento.
• Verifique o termostato e o radiador. Certifique-se de que ambas as peças estão em boas condições. O termostato é aquele que controla a temperatura do carro. Deve ser capaz de fornecer calor para o interior do radiador. Se o radiador contiver muita água, isso significa que o núcleo do aquecedor está com defeito porque não é capaz de transportar o calor do radiador para o interior do carro.

  

• Teste o aquecedor do carro. Dê partida no motor, ligue o aquecedor e observe se o carro esquenta depois de alguns minutos. Mantenha o motor funcionando por um tempo para observar se o calor é mantido no interior por mais tempo. Se você notar que a temperatura está caindo e o carro não está esquentando por dentro, o núcleo do aquecedor deve ser verificado. Saia do carro e levante o capô. Tenha cuidado ao fazer isso porque o radiador pode estar muito quente. Verifique as mangueiras conectadas do motor ao núcleo do aquecedor. Existem duas mangueiras conectadas a ambas as partes. Sinta as mangueiras com as mãos para ver se estão quentes. Se um ou ambos estiverem frios, mande consertar o núcleo do aquecedor por um mecânico especializado.
• Descubra a extensão do dano no núcleo do aquecedor. Abra o radiador e remova todo o seu conteúdo. Faça isso quando o motor estiver desligado e esfriado. Lave também o anticongelante e descarte-o com cuidado, seguindo as instruções de descarte do órgão ambiental do governo. Remova todo o líquido de arrefecimento do radiador e reabasteça. Esta etapa deve corrigir o problema com o núcleo do aquecedor. Caso contrário, ele já precisa ser substituído.

Verificar se há defeitos no núcleo do aquecedor é uma tarefa perigosa. Para tudo que você sabe, o radiador pode estourar ou vazamentos quando quente podem queimar sua pele. Se você não tiver certeza de como realizar todo o processo, confie o trabalho a um mecânico especialista.