Como aprender sobre manutenção básica de aeronaves?
Santiago Ricardo Gaspar Mendes
• 3 min de leitura
Verificação B - Esta verificação de aeronave é realizada regularmente a cada três meses e somente após passar em todas as condições pré-determinadas em A Verificação.
A Federal Aviation Agency ou FAA, para abreviar, é a agência devidamente autorizada e competente que fornece regras e regulamentos quando se trata de manutenção básica de aeronaves. Oficialmente, as aeronaves passam por verificações denominadas genericamente A Check, B Check, C Check e D Check.
Uma verificação - uma verificação mensal após 500 horas de voo foi registrada.
Verificação B - Esta verificação da aeronave é realizada regularmente a cada três meses e somente após passar em todas as condições pré-determinadas em A Verificação.
Checagem C - Esta checagem de aeronaves é muito detalhada, pois necessita de um grande espaço como um hangar de aeroporto para ser conduzida corretamente. Isso está programado após 12 - 18 meses de tempo de voo.
D Check - Após longos 4-5 anos de tempo de vôo, o D Check é realizado onde praticamente todas as partes da aeronave são desmontadas e inspecionadas. Isso também é chamado de Fase de Manutenção Pesada, em que é decidido se a aeronave ainda vale a pena voar ou se deve ser removida da frota atual de aeronaves.
Oficialmente, as aeronaves passam por verificações denominadas genericamente A Check, B Check, C Check e D Check.
Quando se trata de manutenção regular e básica de aeronaves que você mesmo pode realizar, veja como aprender sobre isso:
Peças de aeronaves. Antes mesmo de começar a aprender sobre manutenção de aeronaves, você primeiro deve saber sobre as peças de uma aeronave. Compre um modelo reduzido de aeronave que tenha um manual de instruções que você pode usar durante a montagem e desmontagem. Você pode começar pequeno fazendo isso. Compre modelos menores de um Boeing ou um Airbus, aviões antigos, helicópteros ou um Cessna bimotor e comece do zero usando o manual de instruções como guia.
Inscreva-se em uma escola de aviação. Nada se compara a ir para uma escola técnica de vôo para conhecimento prático teórico e prático. A FAA tem uma lista de escolas de aviação respeitáveis que você pode consultar para matricular-se. Algumas dessas armas top do céu são a Embry Riddle Aeronautical University, os Airline Transport Professionals e a Delta Connection Academy.
Compre um CD de instruções sobre manutenção básica de aeronaves. O CD deve cobrir tópicos sobre manutenção preventiva que você pode seguir facilmente, como:
Remoção, reparo e instalação de trens de pouso para os pneus.
Substituição e manutenção de peças e componentes do trem de pouso.
Lubrificação para componentes e peças que precisam de lubrificação.
Lubrificação de componentes e peças que precisam ser desmontadas.
Lubrificação para componentes e peças que são fixados permanentemente na aeronave.
Substituição da fiação de segurança regulatória e chavetas com defeito.
Remendar peças defeituosas que não podem ser desmontadas ou removidas.
Substituição de peças defeituosas por novas.
Aplicação de novo acabamento ao exterior de uma aeronave.
Aplicação de novas camadas de protetor ou conservante nas peças e componentes de uma aeronave.
Costurar estofamento para substituir ou reformar estofamento dentro da aeronave.
Estas são algumas das dicas básicas de manutenção de aeronaves que são permitidas pela FAA para pessoas que não são certificadas para voar em aeronaves comerciais. Para obter mais informações sobre isso, você pode visitar o site da FAA ou associar-se e tornar-se um membro dos entusiastas da aviação em aviationweek.com.
